自転車屋さんの店長日記
| ２００７年１０月２９日〜３１日まで休業させていただきます。店長日記もお休みさせていただきます | |
| ２００７年１０月２８日(日) | |
| 台風一過の日曜日。その為、修理が多いだろうと想っていましたが、予想どうりでした。修理は非常に重要ですが、修理ばかりに気を取られると完成車の商談が出来ません。商談中は出来るだけ、一時お預かりするようにしているのですが、お客様によっては、通用しないときもあります。今日のお客様の場合、買い物後で、「生ものがある」と言われたので、さすがに、修理しない訳にはいきませんでした。商談中のお客様も、苦笑しながら了承をもらい、修理を優先いたしました。 ＰＳ 誠に申し訳ございませんが、研修会の為、休業とさせていただきます。ご迷惑お掛けいたします。 |
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| ２００７年１０月２８日(土) | |
| 自転車のパーツ＆アクセサリー（Ｐ＆Ａ）にて、ライトやカギのように明らかに個別で使用状況が判るアイテムについては、さほど心配はないのですが、キャリアやカゴなど、自転車に取り付けるパーツは、注意が必要です。今日はそんなパーツにて、ミスしました。カゴを探されていたのですが、お客様の自転車は、カゴ取り付けに専用に工夫されていて、通常の取付ネジより長めのモノが使われています。そのことを忘れていて、後で電話で、金具ネジが合わないと言われました。個性的な車種のオプションだっただけに、チョット注意不足でした。 | |
| ２００７年１０月２６日(金) | |
| 久しぶりのまとまった雨で、これまた久しぶりにのんびり出来ました。いままで、後回しにされていた内務作業などをし、プライスカードなどを描いてました。ただ、プライスカードの用紙が残り少なくなっているのに、やっと気づくありさまでした。このまえ、展示会廻りのときに、買おうと想いながら、疲れてたので、買いに寄らずに帰ったことを、今ながら少し後悔しております。 | |
| ２００７年１０月２５日(木) | |
| 最近のスポーツ車（特に、レース仕様車）の流れはカーボンフレームに人気がありますが、何故かウチでの最近の人気はスチール（Ｃｒ-Ｍｏ）フレームです。どのフレーム素材が最適かは、使用者の目的や使用条件、好みによって変わってくるので一概には言えません。今日のお客様もスチールフレームに乗る方でした。チョット前まではスチールが主役でしたが、今では逆にスチールの自転車（スポーツ車）を探す方が難しいご時世です。お客様も頭を悩ませているようでした。 | |
| ２００７年１０月２４日(水)は定休日につき、店長日記もお休みさせていただきます。 | |
| ２００７年１０月２３日(火) | |
| 最近、自転車が再確認されてきているので、大人になってスポーツバイクを始められる方が目立ってきてます。ただ、漠然に自転車といっても、どんな自転車を選んでよいのか解らない方が多いかと思います。今日のお客様もそんな、スポーツバイク初心者の方でした。ゆくゆくは、今流行のドロップハンドルのロードレーサーを思い描いているようですが、初めからシビアなロードレーサーは、ご本人も不安があり、もう少し、気の使わないで、良い意味でラフに扱えるタイプが良いということで、ＯＮもＯＦＦも気兼ねなく走れるシクロクロスレーサーで話をしていきました。シクロクロスなら、細めのタイヤを選べば、ロードレーサー気分は味わえるし、ファットなタイヤに代えれば里山や林道ツーリングにも使えます。好感の持てる車種選択だと思いました。 | |
| ２００７年１０月２２日(月) | |
| 自転車の消耗パーツ交換は頻繁におこなうものですが、ブレーキ本体の交換は意外としないものです。そんな、ブレーキ本体の交換要望が２件ありました。共にロードレーサーのお客様で、最初の方は「シングルピボット」のキャリパーアーチを使用の方でした。これは、自分も経験があるのですが、「シングル」でも充分だと思っていても、「デュアルピボット」のキャリパーアーチに代えたら、明らかに制動力があがり、びっくりした事を覚えております。２組目のお客様は、「デュアルピボット」のキャリパーアーチですが、前々から制動不足を感じていて、ブレーキシューを多少グレードの高いモノに換えるぐらいなら、アーチごと換えたほうが確実と決断しての交換となりました。ＭＴＢやランドナーは比較的、ブレーキを見直す場合が多いのですが、ロードで同じ日に２件というのは、非常に珍しいと思いました。 | |
| ２００７年１０月２１日(日) | |
| 秋晴れが続く週末の土・日。店をやってなければ、郊外へ出掛けたくなる陽気です。そんな陽気のせいか、今日はＭＴＢ系のお客様が目に付いた感じを受けました。ただ、最近の勢いはロード系にあり、ＭＴＢ系は苦戦中といった感じです。しかし、先日、本格的なＸＣ・ＭＴＢが売れてくれたので、チョット店内在庫を考えてしまいます。本当に世間ではＭＴＢ系の勢いが無くなったのか？それとも、単にウチに魅力ある展示車種が無いのから苦戦しているように見えるのか？少し考えます。（本日のお客様は、ＸＣマラソン向のＷサス・ＭＴＢを考えている方やＤＩＳＫブレーキオイルの在庫の問い合わせの方などが見えられました） | |
| ２００７年１０月２０日(土) | |
| 本日、ウチで初のＰＯＳオーダーを受けました。ＰＯＳとは、パナソニック・オーダー・システムの略で、要はパナソニックのスポーツ車のオーダーを頂いたのですが、ＰＯＳのメリットは、フレーム寸法を１０ｍｍ単位で指定でき、かつ、ハンドル幅、ステム長、クランク長、コンポーネントの選択と、カラーオーダーやネーム記入等、細かく指定オーダーが出来るところです。当然、ＰＯＳの初オーダーだったので、ウチにとってもフィッティングスケールを使っての商談では初めてでした。お客様自身もロードレーサー初心者だったので、フィッティングスケールにまたがっての決断されたことは、お互いに納得されたと思うし、また真剣に探されていることが伝わってまいりました。ありがとうございました。 | |
| ２００７年１０月１９日(金) | |
| 本日は結構、時間的な余裕があり、じっくりと考える作業？ができました。スポーツ系の新車やアイテムの発表会も落ち着き、来年の品揃えを考える時期です。ウチは小さい店舗なので、無計画に完成車やパーツ類を揃えると、実際問題として置き切れません。でも、必要だと感じているアイテムやウチでは不十分だと思っている分野も重々感じています。そこで、あるブランドのヘルメットについて、取扱い商社さんに問い合わせ作業をしました。（ヘルメットはウチでは品揃えが薄い分野だと重々感じております）多分、来年は品揃えしようかと思っていますが、もうすこし、考えてからにします。（ヘルメットを含むウエアー関係は、多数の有名ブランドがあり、当然、全てのブランドの取扱はウチでは絶対ムリです。......悩んでいます) | |
| ２００７年１０月１８日(木) | |
| お客様が集中する時というのは、説明不明ですが存在します。今日もそんな時間帯がありました。完成車の接客中に、複数の修理に来ました。さすがに完成車の接客を優先するのですが、いままで、音沙汰が無かったのに、こういう時に限って集中します。完成車のお客様もオートバイで来られていたので、明日の引渡しとなったので少し助かりました。また、修理のお客様にも、少々、時間をいただいて何とかこなせました。うまくコトが進んでいるのか、ないのかは不明ですが疲れました。 | |
| ２００７年１０月１７日(水)は定休日につき、店長日記もお休みさせていただきます。 | |
| ２００７年１０月１６日(火) | |
| 新車発表会が相次いで行われ、改めて新車の導入計画を、すこし整理して考えていました。スポーツ系は０７年モデルの実績を考えると、少々強気に仕入れてもいいのかと考えたりするのですが、昨年どうり売れてくれる補償は全くありません。まだ回答していないブランドもあり悩みます。この時期は、スポーツ車にチカラを入れているショップさんは、何処も同じように悩んでいると思います。ちなみに、明日も展示会廻りです。悩む日々が続きます。 | |
| ２００７年１０月１５日(月) | |
| 朝、私が来ると同時に年配のお客様が来て、自身の自転車事情などの話を致しました。最近は小径ミニベロに凝っているとの事でした。そして、メールを開くと、先週、部品交換したお客様より、サイクリングイベントで無事に完走することが出来たとの報告メールが届いていました。100ｋｍほどの行程のイベントだったようですが、無事に完走されたとの事でした。そして、夕方に別のお客様が見えられ、たまたま、先週、自転車で走られているところを目撃したので、その時の事を話すと、少し照れた様子で、嬉しそうに、最近の走りのことなどの話で盛り上がりました。どのお客様にも共通して言えることは、とにかく元気に走っています。お客さんに負けないように、走らねばと思いました。 | |
| ２００７年１０月１４日(日) | |
| ヘッドパーツはここ数年で、非常に大きく変化したパーツです。今ではインテグラルヘッドが、別に珍しくもなく、普通に使用されるようになりました。インテグラルヘッド使用車はフレームとＦフォークのラインも同じラインになるように仕上げられて綺麗ですが、Ｆフォーク交換の為に下玉押しワンを外そうとすると、やっかいです。そんなインテグラルヘッドが普及したせいか、ギロチンのような構造の工具が近年、登場いたしました。もしもの為に、この工具だけは揃えていたのですが、本日、初めて使う事になりました。非常に単純で簡単な構造の工具で、作業する前は不安もあり、半信半疑でしたがフォークを傷つける事も無く、きれいに取外す事が出来ました。自分で作業しておいて言うのも何ですが、結構感動いたしました。 | |
| ２００７年１０月１３日(土) | |
| 近所に自転車雑誌関係の仕事をしているお客様がいるのですが、そのお客様に、おそらく雑誌で試乗用に使うロードレーサーの組立て依頼を受けました。取材用？の試乗車ですが、お客様のポジションに合わせてセッティングし、組立・お引き渡しました。雑誌社（会社）に持っていく前に、自分で明日、ロングライドに出かけてくると言って、喜んで引き取りに見えました。自転車雑誌関係のお仕事をしていても、仕事以外に自由に最新のバイクを乗る機会も少ないと思うので、その気持は良くわかります。良い記事を書いていただければと、ささやかながら願っています。 | |
| ２００７年１０月１２日(金) | |
| 特にスポーツ系は新年度の０８モデル新車状況が気になる方が多いかと思います。本日、遅くに見えたお客様もそんな方でした。本日のお客様とは「Ｖｏｏ Ｄｏｏ」の新車の状況にて、お話でした。「Ｖｏｏ Ｄｏｏ」の展示会も見学して来たのですが、０８モデルのカタログはまだ未製作との事で、頼りになるモノは展示会で私個人が写してきたデジカメ画像のみでした。ただ、全ての車種を写した訳では無いので、ごく一部の画像と、あとは展示会時に戴いたスペック一覧表で照らし合わせての、何とも情けない接客となってしまいました。そんな感じなので縁があるかどうかは「？」といったところです。（お客様には、申し訳在りませんが、個人的には、カタログが間に合っていない状況下でも何故かメーカー・代理店さんを責める気にならないから、不思議なブランドです。でも、０７モデル売れてくれなかったなぁ〜...。３台残ってます。） | |
| ２００７年１０月１１日(木) | |
| 思うように事が運びません。清掃および整理整頓したいのですが、なかなかできません。プライスカードも描かなければならないのですが、一向に描けてません。実は０８モデルも一部入荷しているのですが、プライスカード（表示）レスのままなので、新車なのか、売り物なのかも判らない状態です。最低、プライスカードぐらいは、何とかしたいと思いつつ、明日へと先延ばしにして帰りたいと思います。 | |
| ２００７年１０月１０日(水)は定休日につき、店長日記もお休みさせていただきます。 | |
| ２００７年１０月９日(火) | |
| やるべき事は、多数あるのですが、なかなか手がつかない（手をつけない？）状態が続いております。そんな中、先週見てきたあるブランドの新車発表会の契約＆発注作業をしました。このブランドの場合、期日が今日まで（多分、多少融通は利くと思いますけど）決まっていたので渋々考えてＦＡＸにて提出したしました。良好な関係なので、ＦＡＸでのやり取りで充分なのですが、しばらくして営業担当者より来期契約＆注文に対しての感謝の電話をいただきました。展示会時は営業さんも忙しく、あまりお話が出来なかった事もありますが、こんな１本の電話が小さなお店の店長にとっては、凄く嬉しかったりします。来期もよろしくお願い致します。 | |
| ２００７年１０月８日(月) | |
| 何度やってもニガテ意識がある作業というものはあります。そんなニガテ意識が残るシマノ・フライトデッキを組み付ける作業をしてました。何がイヤかというと、メーターセンサーの配線とＳＴＩレバーの接続です。ちゃんと正常に動作してくれるまで、毎度、かなり不安です。最初、スイッチ関係は正常に作動してくれたので、今日はイケルと思いきや、右側のギヤ表示が作動しません。（端子の接触不良です）再度、組付けたら、今度はうまく作動してくれました。（過去に、ギア表示が何度やってもうまくいかなかった経験があります。）正常に動作した丁度その時、ラジオから流れてきた曲は８０年代の洋楽ヒット曲「ミスターロボット」。この曲の始まりは「ドウモアリガト、ミスターロボット。.....マタ、アウヒマデ....。」とニホン語から始まります。まさにそんな心境でした。 | |
| ２００７年１０月７日(日) | |
| 本日のお客様は、子供用同乗器付の電動アシスト自転車を検討されている方でした。お母さん自身も自転車は久しぶりで、かつ、子供さんも結構大きな子でした。もう前への同乗は無理だと判断し、後同乗器でしっかりした電動アシスト自転車を念頭において考えていました。お客様はＢＳ・アンジェリーノＲを考えていたのですが、アンジェリーノＲは普通の自転車のみの設定で電動アシストはありません。子供さんの事を考えれば、アンジェリーノシリーズの検討は納得です。しかし、設定が無い事には、どうしようもありません。よく街で見かける普通の電動アシスト自転車に、しっかりした後子供同乗器を付ければと提案はしてみたのですが、あとはお客様の考え次第です。（ウチに在庫している普通の電動アシスト自転車に試乗はしていただきました。縁があることを願っております） | |
| ２００７年１０月６日(土) | |
| 今日もパンクが多い日でした。逆に云うとパンク修理がメインの一日でした。ただ、そんな状況下にて、修理に追われている中で、雑談のような話をしていたお客様より、本日唯一のご注文を頂きました。バタバタした中、以前にお話をさせていただいていた事もありますが、ご成約となったのですが、商談としての接客という点においては申し訳のない状態でした。少し反省いたします。 | |
| ２００７年１０月５日(金) | |
| 昨日まで店を閉めて、ご迷惑をお掛けしました。主な理由は、展示会視察の為、三連休に致しました。（火）に廻ったブランドは（水）でも開催していたのですが、どう考えても（水）では廻れないと思ったので、（火）に行ってしまいました。（水）は各社、他会場に分散しているため、昼食も取らずに、強引に会場を廻ってました。一番最後のメーカーさんでは、受付けの方に疲れ果てている私の顔を見て、「各社廻って大変でしたね」とヘンなねぎらいの言葉までいただきました。朝から日没過ぎまで、山の手線内をひたすら歩いていた感じでした。（木）は前日までに強引に展示会廻りを終わらせて、時間があいたので、地域誌用広告案とＷＥＢの取材と遊びを兼ねて少し走ってきました。（木）は結構、気分転換にもなったのですが、そんな感じの休業期間でした。 | |
| ２００７年１０月２日〜４日まで休業させていただきます。店長日記もお休みさせていただきます | |
| ２００７年１０月１日(月) | |
| １０月のスタートはさんざんでした。電話回線故障によって一日中混乱しました。まず、パソコンを普通に立ち上げるのが日課ですが、メールを含むインターネット関係が動きません。最初はパソコンが壊れたかと思っていたのですが、ＦＡＸも繋がりません。おかしいと思い携帯電話で店に電話しても繋がりません。そこで、ようやく電話回線がおかしいことに気づきました。ＮＴＴとビルの管理会社との長い話し合いの末、やっと、工事の方が来てくれて復旧しました。（この建物の通信装置が異常のようでした）電話が使えないと「陸の孤島」状態だと身をもって感じました。普及したときはもう夕方でした。休み明けなのに、発注作業も出来ずに終わり、脱力感だけが残る一日でした。 ＰＳ スミマセンが各社新車発表会のため、（火）、（木）もお休みさせていただきます。本当は（水）のみで全部、廻りたいのですが無理そうなので振り分けて行く事に致しました。参考までに、先週見てきたＧＩＡＮＴさんの様子をまとめたので、「Ｎｅｗモデル情報」もご覧下さい |